Kontrola podnośników samochodowych: 13 z 15 modeli zakwestionowanych. 11 miało poważne wady

Inspekcja Handlowa sprawdziła 15 modeli podnośników trapezowych o udźwigu do 2 ton. Urząd poinformował o wynikach 2 października 2026 r.

Wyniki kontroli

Aż 13 modeli zakwestionowano, z czego 11 miało poważne wady. Wady dotyczyły konstrukcji nośnej, korby lub mechanizmu podnoszenia. Uszkodzenie któregoś z tych elementów w trakcie pracy grozi nagłym opadnięciem auta.

Dlaczego to istotne

Podnośnik trapezowy jest używany m.in. do zmiany koła na poboczu. Żeby zrobić to bezpiecznie, potrzebny jest sprawny i odpowiednio dobrany sprzęt. Awaria mechanizmu podnoszenia w trakcie pracy może doprowadzić do upadku pojazdu.

Szczegóły znajdują się w raporcie Inspekcji Handlowej dotyczącym podnośników trapezowych oraz w wykazie skontrolowanych produktów.

Co to oznacza w praktyce

Przed użyciem podnośnika warto sprawdzić jego dopuszczalne obciążenie i przeczytać instrukcję obsługi. Należy też upewnić się, że udźwig podnośnika odpowiada masie pojazdu - w kontroli Inspekcji Handlowej problemy dotyczyły przede wszystkim konstrukcji nośnej i mechanizmu podnoszenia, a nie samego oznakowania.